第12トンネル:コンクリート舗装施工中
12月初旬からコンクリート舗装が始まりました。
全長3,660mを約2ヶ月かけ、厚さ28cmのコンクリート舗装を施工します。
3種類の特殊機械を使った舗装の工程を、下記写真で順に説明します。
| ①スランプ2.5cmの生コンクリートはダンプトラックにて搬入します。流動性のある通常のコンクリートから見ると少し異様です。 表示 | ②コンクリートスプレッダによる敷き均し(1層目)。大きな「へら」が前後左右上手に動きます。 表示 |
「硬い」イメージがあるコンクリートですが、温度変化等に敏感で思わぬところで「ひび割れ」が発生します。
この「ひび割れ」をコントロールするために、コンクリート舗装面の縦横方向に「目地」を入れます。
| ③手前の鉄筋はコンクリート舗装目地(横方向目地:10mピッチ) 表示 | ④タイバー設置(縦方向目地:1mピッチ) 表示 |
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| ⑤コンクリート厚の1/3(1層目)に鉄網を敷設します。 表示 | ⑥ 2層目を敷き均します。 表示 |
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| ⑦コンクリートフィニッシャによる締め固め、荒仕上げ。 表示 | ⑧コンクリートレベラーによる平坦仕上げ。横断勾配も正確に仕上げます。 表示 |
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| ⑨「ほうき目」仕上げ。特殊機械を使った舗装ですが、最後の仕上げは、やはり人力で丁寧に行います。 表示 | ⑩この工程が肝心です。急激な乾燥は出来上がりの品質に大きく影響するため、布を掛け、散水して養生します。 表示 |